Я вот думаю сколько может вынести и преодолеть человек. Неужели это только русским по силам?
И так, не буду писать как, но забрался я на корабль в 4 часа ночи, Николаевский порт. Заметили движение и мне залезть внутрь не было не какой возможности. Времени не было, могли поймать да и двери ночью все закрыты. На борту с моря установлен трап в собранном состоянии и если забраться в средину трапа то не будет видно, да не думаю что кто то там подумает искать. У меня была не большая сумка с самым необходимым и на мне была дубленка правда короткая, как та кольчужка в фильме. При помощи странных акробатических приемов забрался между ступенек трапа. Даже не догадывался что я так смогу. В общем буквой ЗЮ изогнувшись, обвив как мог ступеньки и стал ждать когда судно выйдет в море. Начало марта, шел мокрый снег с утра достаточно густой и с моря дуло. Ветер ухитрялся пронизывать холодом там, где мне и в голову не могло прийти. Утро наступило, корабль не пошел в море. На нем какая то суета , как оказалось потом заметив ночью движение решили проверить корабль. И таможня и пограничники и милиция, ну и естественно команда. Я не знаю сколько времени это продолжалось, видимо проверили весь корабль. Но не одному нормальному человеку не пришло бы в голову как и куда я забрался. Видимо решили, что проникший сбежал, все постепенно утихло. День шел, мне приходилось пить как то из бутылочки заранее приготовленной для такого случая. Скажу вам на такой высоте в таком положении и считай на морозе, это элементы акробатики. Но это еще цветочки, а вот когда мне захотелось писять, тут конечно я приуныл. Если в штаны то мокрым быстро замерзну, надо как то в наружу, но как? Ногами, руками и туловищем я заплелся за ступеньки, лееры, тросы и выступы трапа и борта. Время поджимало. Если честно, то вот пишу и сам смеюсь. Описать словами не могу как достал и в какую ниточку я его вытянул, что бы не замочится. Это акробаты и гимнасты отдыхают. Подумайте одной рукой и ногой нужно держаться, как минимум, облипший мокрым снегом и я и трап и борт, который на металле замерзал и становился очень скользким, поэтому одно не ловкое движение и я в ледяной воде в море. Но когда процесс закончился удачно. Счастья не было конца, я даже на секунду забыл где я. Надеюсь мужчины поймут. Потом еще пару раз приходилось это делать, холод выдавливал, но уже имея опыт, как то счастья такого больше не испытывал. Таким образов прошел день и стало темнеть.
Надо как то забираться во внутрь корабля. И когда совсем стало тихо я вполз и поскольку везде двери закрыты нужно искать другой способ. Тем более после активного поиска. Над моторным отсеком в палубе есть вентиляционные люки. И они на мое счастье были приоткрыты. Я пролез посмотрел что можно залезть вернулся за вещами и подождав еще какое то время влез в моторный отсек. Некого не было все спали. Я нашел какую то рабочую каморку с всяким хламом и запчастями, пролез в самый дальний угол где не ступала нога человека, потому как я сам еле еле пролез постелил дубленку на пол и забрался под стеллажи так что бы меня не было видно. Осмотревшись в своем новом убежище, я остался доволен. И после предыдущих трудностей и холода в тепле быстро уснул.
Как обычно по мере свободного времени. Печатаю сразу на бело поэтому не критикуйте сильно, с меня писатель как из говна пуля.
Продолжение здесь
Не поленитесь напишите комментарий в низу. Мне очень важно ваше мнение.
Комментарии
Отправить комментарий
Комментарии проверяются, будьте корректными в написании. Желаю Вам добра.